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印度碳排放增长动力转换明显

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引言

气候变化是人类在新世纪面临的重大挑战,而化石能源燃烧所排放的二氧化碳是引起气候变化的主要温室气体。2013年后,全球碳排放总量在增速上明显放缓,这主要得益于中国经济进入“新常态”后所采取的一系列节能减排措施,下一阶段全球碳减排目标的实现与正处于工业化阶段的新兴经济体息息相关。印度作为世界上第二大发展中国家,在实现经济飞速发展的同时,也引起了碳排放量的飙升,如何避免印度步中国后尘而成为新的超级碳排放大国是一个亟待解决的问题。在此背景下,CEADs团队致力于自主开发“一带一路”环境经济数据库。上海财经大学王振宇同学对印度国家及区域的碳排放进行了详实的梳理与核算,从生产端和消费端两个角度对印度碳排放的影响因素进行分析,为印度实现低碳发展提供有益参考。研究成果最近在《Earth’s Future》(SCI一区)发表。


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研究方法


本文将印度碳排放的影响因素分为7种,分别是能源排放系数、能源结构、能源强度、产业结构、消费结构、人均消费和人口。为了实现对影响因素的准确测度,本文采用结构降解分析法(SDA)的全分解形式,即对7!=5040种不同的分解形式进行测算,所有分解形式的计算源码由作者开发的软件(环境足迹核算及其全分解系统,登记号:2019SR0292766)生成。


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研究结果


研究发现,2000-2014年间,人均消费规模的增加是印度消费端碳排放上升的主要原因,其促进作用在2003-2008年间最为显著(图1)。由于受到国际金融危机的影响,在2008-2011和2011-2014年间持续减弱。2000-2014年间,印度人均消费规模对消费端碳排放的促进作用主要表现在国内消费(851.2Mt),而进口较弱(123.1Mt),这主要是由于金融危机后,印度为保护本地企业,实施了限制进口的经济政策。同时,消费结构在2000-2011年间对印度国内消费碳排放表现为下降效应,并在2011-2014年间转为上升效应,而其对进口碳排放的影响效应则相反。由于金融危机后印度实施了扩大居民消费的经济政策,家庭消费对印度消费端碳排放的促进作用在2008年后超过固定资产投资,成为引起碳排放上升的主要力量。另外,印度人口规模的快速增加也是促进消费端碳排放攀升的重要原因。

CEADs研究:印度碳排放增长动力转换明显(图1)

图1 影响因素对印度国内消费(a)、进口(b)和出口(c)碳排放的贡献


能源结构在2000-2008年间对印度生产端碳排放起到了减少效应(25.8 Mt),而在2008-2014年间却促进了碳排放的增加(37.8 Mt)。其中,煤炭份额的贡献在2000-2003年间有所下降,但在2003-2014年间快速上升。相应地,石油份额的贡献在2003-2014年间快速下降,而天然气份额的贡献在2011-2014年间快速下降。同时,能源强度在2000-2003年间促使了印度生产端碳排放下降57.1 Mt,而在2003-2014年间促使了碳排放的快速增加(240.7 Mt),尤其是在2003-2011年间(216.7 Mt),这主要是由于电力部门的能源强度快速上升。另外,世界经济一体化将全球产业连为一体,故在分析产业结构对印度生产端碳排放的影响时,既要考虑印度自身的产业结构,还要考虑其前后向的产业关联效应。2000-2014年间,全球产业结构对降低印度生产端碳排放做出了较大的贡献(249.3 Mt),尤其是印度本国的产业结构(图2)。其中,印度本国的产业结构主要影响国内消费和出口碳排放的最终品部分,而印度的前向产业关联效应则主要影响出口碳排放的中间品部分,印度的后向产业关联效应对其生产端碳排放的影响较小。

CEADs研究:印度碳排放增长动力转换明显(图2)

图2 产业结构对印度国内消费最终品碳排放(a)、出口最终品碳排放(b)和中间品碳排放(c)的贡献

基于上述研究结论,本文从能源结构、能源效率、生产结构、财政补贴和国际合作等方面提出了减缓印度生产端和消费端碳排放的建议,为印度实现低碳发展提供一剂良方。


文献

作者简介:

本文的第一作者为上海财经大学城市与区域科学学院、财经研究所的王振宇博士生,研究方向为环境经济学、能源政策和投入产出分析。该研究得到了国家重点研发基金和国家自然科学基金的项目资助。


文章信息:

Wang, Z., Meng, J., & Guan, D. Dynamic Driving Forces of India's Emissions from Production and Consumption Perspectives. Earth's Future, 2020, 8, e2020EF001485.


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可持续发展标签: 印度碳排放量