韩国ETS于2015年开始运营,覆盖了70%的国家排放量。对于他们来说,2019年是非常重要的一年。他们开始拍卖部分配额,并使用基准以更复杂的方式分配另一部分。他们还发布了几项改革,其中包括更严格的上限,更多拍卖和更多基准测试。
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