航空排放是导致气候变化的重要因素。据估计，2005年航空对人为气候变化的累积影响为4.9％，其中包括温室气体排放的影响，包括二氧化碳（CO2）和非二氧化碳的影响，如氮氧化物（NOx），蒸气轨迹和云飞机操作的高度触发的编队。
航空排放的增长速度快于其他任何运输方式。自2013年以来，仅欧洲境内航班的二氧化碳排放量就增加了26％，而其他部门的排放量则有所减少。结果，从欧盟机场起飞的所有航班的排放量已从1990年占欧盟总排放量的1.4％增加到今天的3.7％。如果不加以缓解，预计到2050年航空排放量将增加一倍或两倍，并且在这种情况下，在1.5度的情景下，消耗的碳量将占全球碳预算的四分之一。
