新能源替代化石能源是历史的趋势。随着技术的进步，可再生能源发电的成本逐年降低，竞争力越来越强，以煤电为主的传统能源面临巨大的挑战。商业化的竞争环境让企业更倾向于以可再生能源的发电替代高碳的煤电。在国际环境气候意识高涨的背景下，很多金融机构和大企业都在更新他们的气候政策，大量银行和投资基金都宣布不再向煤炭和煤电等高碳排放的行业投资，而且掀起了撤资的行动。
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《全国碳排放权交易管理办法（试行）》与《全国碳排放权登记交易结算管理办法（试行）》征求意见稿内容要点
气候政策承诺增加的背景下欧洲与能源有关的排放
韩国碳交易实施进展情况
欧盟排放交易体系因配额过度发放导致第一阶段的排放配额供过于求使碳价格在2007年降至零
我国碳排放交易的发展历程
碳排放权交易及碳金融发展面临的问题
欧盟排放交易体系(European Union Emission Trading Scheme，EU ETS)
航空对气候变化的贡献是什么？
鲁政委丨我国碳市场：一个多层次的体系构想
显性碳定价：内部碳定价
显性碳定价：碳信用机制
显性碳定价：碳税与ETS
碳定价的定义
扩大欧盟碳边境调整机制（CBAM）的范围
逐步采用CBAM并终止ETS中的免费配额
欧盟推动碳泄漏工具的更高雄心
低碳将会成为硬性指标
汽车制造碳排放研究内容及成果 中国汽研汽车制造碳排放技术路线图
COVID-19疫情下的EUA市场分析
欧盟排放交易计划的未来是什么？
《欧洲绿色协议》：提出碳边界调整机制（CBAM）以降低碳泄漏的风险
商用航空约占全球碳排放量的2％ 行业制定碳排放战略的三个目标和四支柱行动计划
