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将航空纳入欧盟排放交易体系是否会大幅削减航空公司的实际二氧化碳排放量?

目前没有。直到最近,ETS一直遭受大量的许可证过度分配,导致配额价格暴跌。这使航空公司有效地无限制地获得了廉价的ETS信用额度,其成本几乎丝毫不影响增长。


但是,2017年末对ETS的改革解决了其中一些问题,并且在几个月的时间内价格几乎翻了三倍。它们仍然不足以大幅降低价格,因此需要进一步改革。例如,可以加快从计划中删除补贴的速度。 


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