英国发放的欧盟排放交易体系（ETS）配额的拍卖将于3月4日恢复，而该国2019年和2020年的供应量将分散在今年全年的销售中。
英国免费工业配额的分配也将于本月恢复，而该国将于3月25日拍卖欧盟ETS航空许可证。
英国政府和欧盟的确认结束了欧盟排放交易体系下英国碳配额供应返回市场的时间表不确定性的几个月，由于英国脱欧，该拍卖自2018年底以来已暂停拍卖不确定。
上个月英国和欧洲议会批准了英国退欧协议，确保该国于1月31日签署了一项过渡协议退出了欧盟，这意味着英国对欧洲碳市场的参与已延长至至少年底。今年。
欧盟排放交易体系（EU ETS）下的英国排放者现在将需要根据该计划的配额来支付2019年和2020年的排放量。
但是，此类各方将无法完全获得应在去年4月底履约截止日期之前拍卖的供应品，这些交付品应涵盖2019年的排放量。这些将与今年配额的份额一起在2020年的拍卖中出售。
大多数市场参与者都预料到了这种情况，因为人们期望欧盟希望限制其回报可能带来的负面价格影响。如果去年的所有配额都在2月至4月进入市场，那么市场价格可能会承受巨大的下行压力。
英国政府表示，它同意这种分配拍卖物资的方式。
它说：“英国提议尽快开始拍卖，并打算在整个2020年拍卖其2019年和2020年的配额。” “英国有信心，这种方法可确保在未来几个月内有序提供配额，并保护欧盟ETS的完整性。”
欧盟暂停对英国发放的配额进行拍卖，因为此类许可证将从2019年1月1日开始用国家代码标记，这意味着如果英国“无协议”退欧，可以将其识别并取消。
结果，由于欧盟排放者可能无法将其用于履约的风险，对这些补贴的需求可能会受到限制。因此，欧盟决定暂停销售，以避免拍卖疲软对欧盟ETS市场价格造成任何扭曲影响。
但欧盟已在批准撤回协议后确认，英国发放的2019年和2020年的配额将不会发放国家代码。
英国发放的欧盟ETS配额拍卖的完整日历尚未发布，首先需要获得欧盟委员会的批准。一旦获得批准，这将得到洲际交易所的确认。洲际交易所是英国政府偏爱的配额配额拍卖平台。
